我們知道像（xiàng）齒輪傳動（dòng）箱體、變速箱體、車床床頭箱體等都（dōu）是機器的基礎（chǔ）零件，將機器部件中的軸、軸承、套和齒（chǐ）輪等零件（jiàn）各自保持正確地相互位置，並按照預先設計好的傳動關係使其協調地相互（hù）運動，組合成（chéng）有一個整體。
箱體要（yào）求加工的表麵很多，每個表麵的加（jiā）工要求也不一（yī）樣，有的對精（jīng）度要求很高，比如主軸孔，所以箱體（tǐ）中對其的加（jiā）工精度就成為了工藝的（de）關鍵問題，鑒於（yú）此（cǐ），在零件加工中還要注意以下幾點：
1、粗加工（gōng）和精加（jiā）工階段要分開
上麵我們也（yě）提到（dào）了箱體要（yào）加（jiā）工的表麵很多，精度要求都不一樣，所以在操作時要把粗細加工分開來，而且不能粗加（jiā）工完馬上就進行細加工（gōng），因為這樣容易導致（zhì）箱體變形，終影響精度。
2、應按照先（xiān）麵後孔的（de）加工順序
先加工平麵， 不（bú）僅切（qiē）除掉了毛坯表麵的凸凹不平和表麵夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平麵上的孔時，劃線，找正方便，而且當鏜刀開（kāi）始鏜孔時，不會因端麵有高低不平而產生衝擊振動（dòng）、損壞刀具，因此，一般好應先加工平麵。
3、安排適當的熱處理工序
鑄件箱體結構複雜、壁厚不均（jun1），鑄造時冷卻速度不一（yī）致，容易產生內（nèi）應（yīng）力，且表麵較硬（yìng），因此（cǐ），鑄造後應合（hé）理安排（pái）噴砂、調質人。
4、工序集中或（huò）分散的決定（dìng）
箱體粗、精加工階（jiē）段分開符合工序分散（sàn）的原則，但是在中、小批生產時，為了減少使用機床和（hé）夾具的數量，以及（jí）減少箱體的搬運和安裝次數，可（kě）將粗 、精加工（gōng）階段相對集（jí）中，盡可能放在同一台機床上進（jìn）行。
